Низкий дрейф, низкая мощность GX34XX Заменяет REF34XX/MAX607x в модуле управления сервопривода

Источник опорного напряжения в модуле управления сервопривода в основном обеспечивает стабильное опорное напряжение для обеспечения стабильного постоянного опорного напряжения для различных микросхем и усилителей в цепи управления, так что сервопривод может обрабатывать сигналы обратной связи, такие как положение, скорость и ток более точно, таким образом реализуя серводвигателя с высокой точностью управления.

В модуле управления сервоприводом используется маломощный высокоточный КМОП GXSC GX30XX - устройство с низким температурным дрейфом 3 ppm/°C, начальной точностью ±0,08%, низким рабочим током и энергопотреблением менее 125 мкА, а также обеспечивает очень низкий выходной шум 15 мкВп/В, что позволяет использовать преобразователь данных высокого разрешения для поддержания высокого уровня целостности сигнала в помехоустойчивой системе. .

GX34XX совместим с большинством АЦП и ЦАП. Низкий гистерезис выходного напряжения и низкий долговременный дрейф выходного напряжения дополнительно повышают стабильность и надежность системы. Кроме того, малые размеры и низкий рабочий ток (125 мкА) этих устройств облегчают работу портативных приложений и приложений с батарейным питанием.

Характеристики устройств описаны ниже: 

- Начальная точность: ±0,08% (макс.) 

- Температурный коэффициент: 3ppm/°C 

- Диапазон рабочих температур: от -40°C до 125°C 

- Выходной ток: ±10mA. - Низкий ток покоя: 125 мкА 

- Сверхнизкое напряжение падения при нулевой нагрузке: 200 мВ 

- Входное напряжение: 2,7~5,5 В 

- Выходной 1/f шум (0,1 Гц - 10 Гц): 15 мкВп/В - Долговременная стабильность: 45ppm/1000 часов 

- Поддерживает малогабаритный корпус SOT-23(6) 

- Замена PIN TO PIN для MAX607x, REF34xx, ADR34xx и LT1790 

GX34XX с его высокой точностью, низким дрейфом и низким уровнем шума. Низкий уровень шума, GX34XX способен поддерживать стабильное выходное опорное напряжение при различных условиях эксплуатации и нагрузке, что помогает повысить стабильность работы модулей управления сервоприводами.